segunda-feira, 25 de julho de 2016

EM BREVE NO BRASIL - RENAULT KOLEOS

TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO


Um Renault na seção Em Breve no Brasil? É um milagre. Desde 2013, quando eu falei do Captur (que até agora não chegou e virá diferente), um modelo da marca francesa do losango não era pauta da seção para falar de carros que poderão chegar ao nosso mercado.

A expectativa agora é pelo crossover médio-grande Koleos, que está sendo esperado para novembro, com apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo. Se vier, o Koleos vai quebrar outro tabu: o de ser o primeiro Renault autêntico vendido no Brasil desde a importação da Grand Scénic e do Mégane Cabriolet em 2008. Vale lembrar que os demais modelos lançados desde então são da romena Dacia (Logan, Sandero, Duster) ou projeto da sul-coreana Samsung (o Fluence). Clio, Kangoo e Master são projetos antigos.



Construído sobre plataforma modular CMF (a mesma do Talisman e do Espace), o novo Koleos mede 4,67m de comprimento, 1,84m de largura e 2,71m de distância entre-eixos. Embora tenha o estilo padrão dos últimos lançamentos da Renault, especialmente o sedã Talisman - como a grade frontal emoldurando o losango e rasgando o para-choque, o prolongamento em LED abaixo dos faróis (também totalmente em LED) e a extensão ultra-fina das lanternas traseiras -, a aparência é mais conservadora. A linha de cintura tem pouca ondulação e as caídas do teto e das janelas laterais são convencionais. Ainda de perfil destaco apenas o charme dos músculos na área das portas, vindos da da traseira e da dianteira, onde há uma falsa entrada de ar. As rodas têm 18 polegadas. 


O interior também repete o padrão dos últimos Renault: painel de gabinete central levemente destacado, a tela multimídia vertical (que na Europa é opcional) e o quadro de instrumentos individualizado, com o velocímetro digital no meio. O acabamento é bem refinado, com material macio no painel. O espaço interno também é amplo para cinco passageiros. O porta-malas tem 600 litros de capacidade.




O Koleos deverá ter versão única no Brasil, equipada com motor aspirado 2.5 de quatro cilindros e 170 cavalos de potência. O câmbio automático será CVT, equivalente a sete marchas, com borboletas no volante para mudanças manuais. Com o conjunto, o utilitário alcança os 185 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos.

A tração 4x4 será sob demanda, capaz de rodar nos modos 2WD (dianteira), 4X4 Auto (repasse automático) ou 4X4 Lock (bloqueio que transforma a tração integral em permanente em velocidades menores). A altura de rodagem de 21 centímetros e os ângulos de 19º na entrada e de 26º na saída serão suficientes para um fora de estrada leve.


Na lista de equipamentos, devem estar presentes, além da tela multimídia de 8,7 polegadas em posição vertical (que funcionará como um tablet, permitindo dar zoom, arrastar ícones e girar a tela), som BOSE, bancos dianteiros elétricos, ventilados e aquecidos, airbags laterais e de cortina, assistente de partida em ladeira, controles de tração e estabilidade, frenagem automática, alerta de mudança de faixa, monitoramento de fadiga, park assist, câmera de ré, sensores de estacionamento, detector de ponto cego nos retrovisores e faróis adaptativos.

A primeira geração do Koleos tinha um porte médio, equivalente ao Kia Sportage, Hyundai ix35, Honda CR-V e Toyota RAV4. Com o lançamento do Kadjar, sua atualização, o Koleos foi reposicionado para cima e agora vai enfrentar o Hyundai Santa Fe (R$ 157.990), Ford Edge (R$ 229.900), Toyota SW4 (R$ 213.450) e a Chevrolet Trailblazer (R$ 159.990) em um segmento mais luxuoso, mas ainda distante dos alemães e da Volvo. Seu preço deverá ficar na faixa dos R$ 170 mil e com isso vai posicioná-lo entre estes concorrentes. Veremos em novembro.

Koleos 1a Geração (2012)
Mas, como nem tudo é perfeito, o Koleos será importado da Coreia do Sul, terra da Samsung, que projetou a primeira geração e o Fluence (o nosso vem da Argentina). Mesmo assim, desejo que a vinda do Koleos seja seguida por outros Renaults autênticos e que a marca francesa não seja mais assídua da seção Baba, Brasil! Só torço para o crossover não se junte ao Mégane RS - cuja vinda era dada como certa e acabou dando meia volta de avião - e que não seja mais uma pegadinha da imprensa automotiva privilegiada.   
 


Nenhum comentário:

últimos posts

Tópicos

Lançamento Nacional (186) Chevrolet (101) Volkswagen (99) História (92) Ford (88) Fiat (80) Carro do Ano (73) Comparativos (71) Lançamento Internacional (68) Em Breve no Brasil (54) Retrospectiva (51) Renault (46) Toyota (43) Honda (42) Citroën (39) Especial (38) Nissan (38) Hyundai (37) Peugeot (36) Sonhos de Consumo (35) Audi (32) Baba Brasil (27) Kia (27) Mercedes (26) BMW (23) No Mercado (22) História em Miniatura (19) Cruze (18) Gol (18) Motor do Ano (17) Mário Coutinho Leão (17) Corolla (16) JAC (16) Lembra de mim? (16) Pré-estreia (16) Rádio Motor (16) Analisando (15) Fiesta (15) Ka (15) Opel (15) Editorial (14) Golf (14) Civic (13) Focus (13) História em Fotos (12) Salão de Genebra 2014 (12) Volvo (12) Carro do Ano 2013 (11) Carro do Ano 2014 (11) Carro do Ano 2015 (11) Guscar em Genebra (11) Palio (11) Retrospectiva 2016 (11) Uno (11) Carro do Ano 2010 (10) Carro do Ano 2011 (10) Corvette (10) Fox (10) HB20 (10) Mitsubishi (10) Utilitário do Ano (10) Avaliação (9) Carro do Ano 2012 (9) Fit (9) March (9) Suzuki (9) up! (9) 500 (8) Carro do Ano 2016 (8) Chery (8) Duster (8) Ecosport (8) Jaguar (8) Jeep (8) Onix (8) Retrospectiva 2015 (8) Siena (8) i30 (8) Carro Premium (7) City (7) Dodge (7) Fluence (7) Land Rover (7) Melhores do Ano (7) Mini (7) Porsche (7) Prêmios Suplementares (7) Salão de Genebra 2012 (7) Versa (7) Voyage (7) 208 (6) 3008 (6) 308 (6) Aircross (6) C3 (6) C4 (6) CR-V (6) Carro do Ano 2017 (6) Etios (6) Ferrari (6) Fusion (6) McLaren (6) Mustang (6) Passat (6) Punto (6) Ranger (6) Renegade (6) Salão de Xangai (6) Sandero (6) Sentra (6) Sportage (6) Strada (6) Toro (6) A3 (5) Alfa Romeo (5) Cerato (5) Classe E (5) Cobalt (5) Eles são 10! (5) Guscar MOTO (5) Jetta (5) Lamborghini (5) Lifan (5) Logan (5) Picape do Ano (5) Polo (5) S10 (5) Salão de Pequim 2014 (5) Saveiro (5) Teste de pista (5) Tracker (5) 2008 (4) 408 (4) A4 (4) Agile (4) Astra (4) Bentley (4) Campeões de Audiência (4) Captiva (4) Classe C (4) Corsa (4) DS4 (4) Edge (4) Escort (4) Especial Crossovers (4) Fusca (4) HB20S (4) HR-V (4) Hilux (4) Hilux SW4 (4) Livina (4) Mini Cooper (4) Mégane (4) Optima (4) Picanto (4) Prisma (4) Q3 (4) Seat (4) Sonic (4) Swift (4) Série 1 (4) Série 3 (4) XE (4) 911 (3) A5 (3) Accord (3) Amarok (3) Bravo (3) Camaro (3) Camry (3) Captur (3) Celta (3) DS3 (3) Direto do Arquivo (3) Discovery (3) Frontier (3) GLC (3) Giulia (3) Ibiza (3) J3 (3) Kicks (3) L200 (3) Malibu (3) Monza (3) Outlander (3) P1 (3) Panamera (3) Polara (3) Prius (3) RAV4 (3) Salões (3) Sorento (3) T5 (3) TT (3) Tiggo (3) Utilitário do Ano 2011 (3) Vectra (3) Vitara (3) X60 (3) XC90 (3) 147 (2) 507 (2) 508 (2) A1 (2) AMG GT (2) ASX (2) Adam (2) Aero (2) Altima (2) Ayrton Senna (2) Azera (2) Bentayga (2) Bolt (2) C1 (2) C4 Lounge (2) C4 Picasso (2) CLA (2) Calibra (2) Carro Verde do Ano (2) Challenger (2) Chevette (2) Chrysler (2) Classe A (2) Classe B (2) Classe ML (2) Classe S (2) Classic (2) Creta (2) DS5 (2) Daewoo (2) Datsun (2) Elantra (2) Elba (2) Espero (2) Estão comentando (2) Expert (2) Fim de Temporada (2) Fiorino (2) GLA (2) GLE (2) Genesis (2) Go (2) Golf Variant (2) Importados de Ontem (2) Insignia (2) J2 (2) J5 (2) J6 (2) Journey (2) Jumpy (2) Kadjar (2) La Ferrari (2) Lancia (2) Linea (2) Matérias Especiais (2) Mazda (2) Mille (2) Mini Clubman (2) Mobi (2) Mondeo (2) Montana (2) Motor do Ano 2011 (2) Motor do Ano 2013 (2) Motor do Ano 2014 (2) Motor do Ano 2015 (2) Motor do Ano 2016 (2) Motor do Ano 2017 (2) Opala (2) Oroch (2) Pajero Dakar (2) Parati (2) Pontiac (2) Pré-estréia (2) QQ (2) Qoros (2) RS6 (2) Range Rover (2) Rinspeed (2) S-Cross (2) S60 (2) Santana (2) Skoda (2) Smart fortwo (2) Soul (2) Spacefox (2) Symbol (2) Série 2 (2) Série 4 (2) T6 (2) Tiguan (2) Tipo (2) Transit (2) Twingo (2) Utilitário do Ano 2010 (2) Utilitário do Ano 2013 (2) Utilitário do Ano 2014 (2) Utilitário do Ano 2015 (2) V40 (2) V90 (2) Vectra GT (2) Veneno (2) Volkswagen Jetta (2) Volt (2) Willys (2) X1 (2) X6 (2) ZX (2) i8 (2) 107 (1) 108 (1) 124 Spider (1) 155 (1) 156 (1) 159 (1) 206 (1) 207 Passion (1) 2CV (1) 300C (1) 301 (1) 4008 (1) 405 (1) 4C (1) 500X (1) 530 (1) 570GT (1) 650S (1) 75 (1) A Concept (1) A6 (1) A8 (1) Alaskan (1) Ami (1) Ampera (1) Anísio Campos (1) Apollo (1) Arteon (1) As Belas do Salão (1) Aston Martin (1) Audi A3 Sedan (1) Aygo (1) B-Max (1) BMW K 1300 R (1) Bertone (1) Brasília (1) Brivido (1) Bugatti (1) C-Elysée (1) C-XR (1) C3 Picasso (1) C4 Cactus (1) C5 (1) Cadenza (1) Cambiano (1) Carens (1) Carro Premium 2010 (1) Carro Premium 2011 (1) Carro Premium 2012 (1) Carro Premium 2013 (1) Carro Premium 2014 (1) Carro Premium 2015 (1) Carro Premium 2016 (1) Carro Premium 2017 (1) Carros Antigos (1) Cee'd (1) Celer (1) Cherokee (1) Citigo (1) Clio (1) Clubman (1) Colorado (1) Compass (1) Concept Coupé (1) Concept Estate (1) Concept XC Coupé (1) Continental (1) Continental GT (1) Corcel (1) Cordoba (1) Cross Coupé (1) Crossland X (1) D-Max (1) DS 6WR (1) Dacia (1) Dacia Logan (1) Dauphine (1) De olho na Notícia (1) Del Rey (1) Delta (1) Direto da Tela (1) Divulgação (1) Doblò (1) Dock+Go (1) E-Type (1) EC7 (1) Emerge-E (1) Enjoy (1) Entre linhas (1) Eos (1) Equinox (1) Equus (1) Espace (1) Evoque (1) Explorer (1) F-Type (1) FF (1) Face (1) Faróis (1) Ferrari 812 Superfast (1) Fiat Coupé (1) Fiat Uno Turbo i.e. (1) Fiat. Ford (1) Firebird (1) Ford GT (1) Ford T (1) Ford. Ka (1) Freemont (1) GS (1) GT4 Stinger. Soul (1) GTC4Lusso (1) Geely (1) Ghibli (1) Giulietta (1) Guscar 10 Anos (1) Hall da Fama Autoesporte (1) Hi-Cross (1) Hoggar (1) Honda CB 600F Hornet (1) Huracan (1) I-Oniq (1) Idea (1) Inca (1) Infiniti (1) Intrado (1) Invitation (1) Isuzu (1) Italdesign (1) KAWASAKI Z300 (1) KTM 390 Duke (1) Kadett (1) Karl (1) Kawasaki (1) Kawasaki Ninja 250R (1) Kawasaki Ninja 300 (1) Koleos (1) Kombi (1) Kuga (1) LF320 (1) LF620 (1) Leaf (1) Lexus (1) Lincoln (1) Lodgy (1) Lotus (1) MX3 (1) Maserati (1) Maverick (1) Mercedes. A3 (1) Meriva (1) MiTo (1) Mii (1) Miura (1) Model S (1) Mokka (1) Motor do Ano 2010 (1) NMC (1) NS4 (1) NSX (1) New Beetle (1) Nexon (1) Notícias (1) Nuccio (1) Oldsmobile (1) Omega (1) Pacifica (1) Pajero (1) Picape do Ano 2010 (1) Picape do Ano 2011 (1) Picape do Ano 2013 (1) Picape do Ano 2014 (1) Picape do Ano 2015 (1) Picape do Ano 2016 (1) Picape do Ano 2017 (1) Pininfarina (1) Ponto a Ponto (1) Proace (1) Prêmio (1) Pulsar (1) Q2 (1) Q5 (1) Qoros 2 (1) Qoros 3 (1) RX (1) RX7 (1) Raridade (1) Romi (1) Romi Isetta (1) S18 (1) S90 (1) SL (1) SLK (1) SP2 (1) SX4 (1) SXC (1) Santa Fe (1) Scirocco (1) Scudo (1) Scénic (1) Smart (1) Smart forfour (1) Sonata (1) Spin (1) Ssangyong (1) Sunny (1) Série 5 (1) Série 6 (1) Série 7 (1) T-Roc (1) T8 (1) Talisman (1) Tata (1) Tempra (1) Tempra Pick-up (1) Tesla (1) Teste de Consumo (1) Tiida (1) Toledo (1) Toronado (1) Touareg (1) Tourneo (1) Toyota Corolla (1) Trailblazer (1) Trax (1) Tucson (1) Utilitário do Ano 2012 (1) V60 (1) Vale a Pena? (1) Vario (1) Vedette (1) Veloster (1) Veraneio (1) Versailles (1) Vezel (1) Viaggio (1) Vision C (1) Volkswagen GOLF (1) Volkswagen Gol Comfortline 1.0 (1) Vídeos (1) X-ChangE (1) X3 (1) XF (1) XIV-2 (1) Yamaha XT 600Z Ténéré (1) Yamaha YBR 250 Fazer (1) Yaris (1) Z4 (1) Zest (1) Zoe (1) ix35 (1) recall (1)