terça-feira, 13 de novembro de 2012

CARRO PREMIUM DO ANO AUTOESPORTE 2013 - FORD FUSION

Texto: Gustavo do Carmo
Fotos: Divulgação


O título de Carro Premium do Ano para a segunda geração do Fusion foi merecido, mas não deixou de ser uma surpresa. Afinal, o sedã grande da Ford, que somou 106 pontos, derrotou representantes das três genuínas marcas premium alemãs, como o cupê Audi A5 (96), o sedã BMW Série 3 (80) e a minivan Mercedes Classe B (66), ambos reestilizados. O francês Peugeot 508, único das fabricantes populares além do Fusion, ficou em quinto lugar, com 52 pontos.

A última marca de grande produção a conquistar este título foi a Honda, em 1997, quando a categoria ainda se chamava Importado do Ano e o Civic, o vencedor, vinha diretamente do Japão. E desde a vitória do Audi A6 em 1998, só a Alfa Romeo, que é uma marca premium, mas italiana, interrompeu o domínio do trio Audi-BMW-Mercedes. Isso em 2003. A partir daí só deu essas três marcas. E o Ford Fusion quebrou a sequência este ano, que vale para 2013. 


O visual conservador do modelo desembarcado aqui em 2006 ficou completamente para trás. Maior em todas as direções (veja a ficha técnica no final do texto e a compare com o post do Fusion Hybrid), ele agora tem linhas esportivas, próximas de um cupê de quatro portas. A frente, com a grade hexagonal plana, foi inspirada nos modelos da Aston Martin, marca inglesa que pertenceu à Ford e está em vários modelos da montadora pelo mundo, inclusive no Brasil. Os faróis são finos e esticados, enterrando, felizmente, aquela frente estranha do face-lift de 2010. A traseira, agora com lanternas horizontais, lembra o New Fiesta Sedan. 


O interior está ainda mais refinado e silencioso, com revestimento em couro, console mais esticado, inclinado e flutuante, como nos Volvo, outra marca que já pertenceu à Ford. O quadro de instrumentos agora tem duas telas coloridas ao redor, como no Hybrid antigo. A distância entre-eixos aumentada em 12 cm deu um espaço interno excelente e o porta-malas tem 453 litros de capacidade. 


Entre os equipamentos de conforto e segurança se destacam o teto solar, sistema de estacionamento automático, abertura das portas por código (os botões agora estão na coluna da porta do motorista e ficam visíveis ao tocar no local), banco do motorista elétrico e com memória, sistema Sync Media mais avançado com tela LCD de 8 polegadas e comandos de voz em português do Brasil para funções de áudio, ar-condicionado digital, navegador GPS e telefone, conexão Bluetooth, duas entradas USB, leitor de cartão de memória (SD Card), som da marca Sony com 12 alto-falantes, entre outras tecnologias.


O novo Fusion também tem itens de segurança como controle eletrônico de estabilidade e tração, freios ABS, airbags frontais, laterais, de cortina e de joelhos (inclusive para o passageiro dianteiro), chave programável que reduz o volume do som, piloto automático adaptativo em relação ao carro da frente, sistema de alerta vibratório de mudança de faixa de rolamento, detecção de sonolência e de carro transitando no ponto cego do retrovisor. 

O antigo motor V6 3.0 foi trocado pelo moderníssimo e esperado Ecoboost 2.0, que tem turbo e injeção direta de gasolina. A potência chega aos 240 cavalos, três a menos que o propulsor antigo. O câmbio automático de seis marchas tem comando sequencial atrás do volante. A tração é integral. 


Será nesta configuração completa, chamada Titanium, ao preço de R$ 112.900, que o Fusion vai desembarcar no país, ainda do México, a partir de fevereiro. Assim como fez com o Ecosport, a Ford vai realizar uma pré-venda em novembro e entregar em dezembro 400 unidades de um lote especial. Em março chegarão o SE, com o mesmo motor 2.5 Flex da picape Ranger e o Titanium de tração dianteira. O Hybrid chega em abril. 

Mesmo com essa modernidade toda, você ainda sente saudades do velho Mondeo? Pois saiba que na Europa, a quarta geração do sedã que foi vendido aqui entre 1995 e 2006 é exatamente este Fusion. Só que lá ele tem versões fastback e perua, inexistentes até no mercado norte-americano. 

FICHA TÉCNICA - FORD FUSION TITANIUM 2.0 ECOBOOST

Motor: Quatro cilindros, transversal, turbo, injeção direta de gasolina, 1.999 cm³, 16 válvulas 
Potência: 240 cv
Velocidade máxima: 195 km/h (limitada)
Comprimento/largura/altura/entre-eixos: 4,87/1,91/1,48/2,85 m
Porta-malas: 453 litros
Tanque: 66,2 litros
Preço: R$ 112.900

Curiosidades

Na segunda categoria mais antiga do Carro do Ano da Autoesporte, criada em 1993, o reinado ainda é da Audi, com sete títulos (1996, 1998, 2004, 2008, 2009, 2010 e 2011), mas que já não vence pelo segundo ano consecutivo. Será o início de um longo jejum? 

Mesmo se o Classe B tivesse ganho a Mercedes apenas encostaria na rival, pois tem cinco títulos (2001, 2005, 2006, 2007 e 2012). 

O BMW Série 3 perdeu a chance de se tornar o primeiro modelo tricampeão da história. 

O Peugeot 508 seria o segundo francês a vencer a categoria. O primeiro foi o Citroën Xantia, em 1995.

A marca popular que mais venceu foi a Honda em 1994, com o Accord, e 1997, com o Civic. 

Vencedores: 

1993 - BMW 325i / 1994 - Honda Accord / 1995 - Citroën Xantia / 1996 - Audi A4 / 1997 - Honda Civic / 1998 - Audi A6 / 1999 - BMW Série 3 / 2000-01 - Mercedes Classe C / 2002 - Não houve / 2003 - Alfa Romeo 147 / 2004 - Audi A8 / 2005 - Mercedes SLK / 2006 - Mercedes CLS / 2007 - Mercedes Classe E /2008 - Audi TT / 2009 - Audi A4 / 2010 - Audi A5 / 2011 - Audi A8 / 2012 - Mercedes Classe C / 2013 - Ford Fusion 

Nenhum comentário:

últimos posts

Tópicos

Lançamento Nacional (186) Chevrolet (103) Volkswagen (102) História (94) Ford (89) Fiat (80) Carro do Ano (73) Comparativos (72) Lançamento Internacional (68) Em Breve no Brasil (55) Retrospectiva (51) Renault (46) Toyota (44) Honda (42) Citroën (39) Nissan (39) Especial (38) Hyundai (38) Peugeot (36) Sonhos de Consumo (35) Audi (32) Baba Brasil (28) Kia (27) Mercedes (26) BMW (23) No Mercado (22) História em Miniatura (19) Cruze (18) Gol (18) Motor do Ano (17) Mário Coutinho Leão (17) Corolla (16) JAC (16) Lembra de mim? (16) Opel (16) Pré-estreia (16) Rádio Motor (16) Analisando (15) Fiesta (15) Ka (15) Editorial (14) Golf (14) História em Fotos (14) Civic (13) Focus (13) Salão de Genebra 2014 (12) Volvo (12) Carro do Ano 2013 (11) Carro do Ano 2014 (11) Carro do Ano 2015 (11) Guscar em Genebra (11) Mitsubishi (11) Palio (11) Retrospectiva 2016 (11) Uno (11) Carro do Ano 2010 (10) Carro do Ano 2011 (10) Corvette (10) Fox (10) HB20 (10) Utilitário do Ano (10) Avaliação (9) Carro do Ano 2012 (9) Fit (9) March (9) Suzuki (9) up! (9) 500 (8) Carro do Ano 2016 (8) Chery (8) Duster (8) Ecosport (8) Jaguar (8) Jeep (8) Onix (8) Retrospectiva 2015 (8) Siena (8) i30 (8) Carro Premium (7) City (7) Dodge (7) Fluence (7) Land Rover (7) Melhores do Ano (7) Mini (7) Polo (7) Porsche (7) Prêmios Suplementares (7) Ranger (7) Salão de Genebra 2012 (7) Versa (7) Voyage (7) 208 (6) 3008 (6) 308 (6) Aircross (6) C3 (6) C4 (6) CR-V (6) Carro do Ano 2017 (6) Etios (6) Ferrari (6) Fusion (6) McLaren (6) Mustang (6) Passat (6) Punto (6) Renegade (6) S10 (6) Salão de Xangai (6) Sandero (6) Sentra (6) Sportage (6) Strada (6) Toro (6) A3 (5) Alfa Romeo (5) Cerato (5) Classe E (5) Cobalt (5) Eles são 10! (5) Guscar MOTO (5) Hilux (5) Jetta (5) Lamborghini (5) Lifan (5) Logan (5) Picape do Ano (5) Salão de Pequim 2014 (5) Saveiro (5) Teste de pista (5) Tracker (5) 2008 (4) 408 (4) A4 (4) Agile (4) Amarok (4) Astra (4) Bentley (4) Campeões de Audiência (4) Captiva (4) Classe C (4) Corsa (4) DS4 (4) Edge (4) Escort (4) Especial Crossovers (4) Frontier (4) Fusca (4) HB20S (4) HR-V (4) Hilux SW4 (4) L200 (4) Livina (4) Mini Cooper (4) Mégane (4) Optima (4) Picanto (4) Prisma (4) Q3 (4) Seat (4) Sonic (4) Swift (4) Série 1 (4) Série 3 (4) XE (4) 911 (3) A5 (3) Accord (3) Bravo (3) Camaro (3) Camry (3) Captur (3) Celta (3) DS3 (3) Direto do Arquivo (3) Discovery (3) GLC (3) Giulia (3) Ibiza (3) J3 (3) Kicks (3) Malibu (3) Monza (3) Outlander (3) P1 (3) Panamera (3) Polara (3) Prius (3) RAV4 (3) Salões (3) Sorento (3) T5 (3) TT (3) Tiggo (3) Utilitário do Ano 2011 (3) Vectra (3) Vitara (3) X60 (3) XC90 (3) 147 (2) 507 (2) 508 (2) A1 (2) AMG GT (2) ASX (2) Adam (2) Aero (2) Altima (2) Ayrton Senna (2) Azera (2) Bentayga (2) Bolt (2) C1 (2) C4 Lounge (2) C4 Picasso (2) CLA (2) Calibra (2) Carro Verde do Ano (2) Challenger (2) Chevette (2) Chrysler (2) Classe A (2) Classe B (2) Classe ML (2) Classe S (2) Classic (2) Creta (2) DS5 (2) Daewoo (2) Datsun (2) Elantra (2) Elba (2) Espero (2) Estão comentando (2) Expert (2) Fim de Temporada (2) Fiorino (2) GLA (2) GLE (2) Genesis (2) Go (2) Golf Variant (2) Importados de Ontem (2) Insignia (2) J2 (2) J5 (2) J6 (2) Journey (2) Jumpy (2) Kadett (2) Kadjar (2) La Ferrari (2) Lancia (2) Linea (2) Matérias Especiais (2) Mazda (2) Mille (2) Mini Clubman (2) Mobi (2) Mondeo (2) Montana (2) Motor do Ano 2011 (2) Motor do Ano 2013 (2) Motor do Ano 2014 (2) Motor do Ano 2015 (2) Motor do Ano 2016 (2) Motor do Ano 2017 (2) Opala (2) Oroch (2) Pajero Dakar (2) Parati (2) Pontiac (2) Pré-estréia (2) QQ (2) Qoros (2) RS6 (2) Range Rover (2) Rinspeed (2) S-Cross (2) S60 (2) Santana (2) Skoda (2) Smart fortwo (2) Soul (2) Spacefox (2) Symbol (2) Série 2 (2) Série 4 (2) T6 (2) Tiguan (2) Tipo (2) Transit (2) Twingo (2) Utilitário do Ano 2010 (2) Utilitário do Ano 2013 (2) Utilitário do Ano 2014 (2) Utilitário do Ano 2015 (2) V40 (2) V90 (2) Vectra GT (2) Veneno (2) Volkswagen Jetta (2) Volt (2) Willys (2) X1 (2) X6 (2) ZX (2) i8 (2) 107 (1) 108 (1) 124 Spider (1) 155 (1) 156 (1) 159 (1) 206 (1) 207 Passion (1) 2CV (1) 300C (1) 301 (1) 4008 (1) 405 (1) 4C (1) 500X (1) 530 (1) 570GT (1) 650S (1) 75 (1) A Concept (1) A6 (1) A8 (1) Alaskan (1) Ami (1) Ampera (1) Anísio Campos (1) Apollo (1) Arteon (1) As Belas do Salão (1) Aston Martin (1) Audi A3 Sedan (1) Aygo (1) B-Max (1) BMW K 1300 R (1) Bertone (1) Brasília (1) Brivido (1) Bugatti (1) C-Elysée (1) C-XR (1) C3 Picasso (1) C4 Cactus (1) C5 (1) Cadenza (1) Cambiano (1) Carens (1) Carro Premium 2010 (1) Carro Premium 2011 (1) Carro Premium 2012 (1) Carro Premium 2013 (1) Carro Premium 2014 (1) Carro Premium 2015 (1) Carro Premium 2016 (1) Carro Premium 2017 (1) Carros Antigos (1) Cee'd (1) Celer (1) Cherokee (1) Citigo (1) Clio (1) Clubman (1) Colorado (1) Compass (1) Concept Coupé (1) Concept Estate (1) Concept XC Coupé (1) Continental (1) Continental GT (1) Corcel (1) Cordoba (1) Cross Coupé (1) Crossland X (1) D-Max (1) DS 6WR (1) Dacia (1) Dacia Logan (1) Dauphine (1) De olho na Notícia (1) Del Rey (1) Delta (1) Direto da Tela (1) Divulgação (1) Doblò (1) Dock+Go (1) E-Type (1) EC7 (1) Emerge-E (1) Enjoy (1) Entre linhas (1) Eos (1) Equinox (1) Equus (1) Espace (1) Evoque (1) Explorer (1) F-Type (1) FF (1) Face (1) Faróis (1) Ferrari 812 Superfast (1) Fiat Coupé (1) Fiat Uno Turbo i.e. (1) Fiat. Ford (1) Firebird (1) Ford GT (1) Ford T (1) Ford. Ka (1) Freemont (1) GS (1) GT4 Stinger. Soul (1) GTC4Lusso (1) Geely (1) Ghibli (1) Giulietta (1) Guscar 10 Anos (1) Hall da Fama Autoesporte (1) Hi-Cross (1) Hoggar (1) Honda CB 600F Hornet (1) Huracan (1) I-Oniq (1) Idea (1) Inca (1) Infiniti (1) Intrado (1) Invitation (1) Isuzu (1) Italdesign (1) KAWASAKI Z300 (1) KTM 390 Duke (1) Karl (1) Kawasaki (1) Kawasaki Ninja 250R (1) Kawasaki Ninja 300 (1) Koleos (1) Kombi (1) Kona (1) Kuga (1) LF320 (1) LF620 (1) Leaf (1) Lexus (1) Lincoln (1) Lodgy (1) Lotus (1) MX3 (1) Maserati (1) Maverick (1) Mercedes. A3 (1) Meriva (1) MiTo (1) Mii (1) Miura (1) Model S (1) Mokka (1) Motor do Ano 2010 (1) NMC (1) NS4 (1) NSX (1) New Beetle (1) Nexon (1) Notícias (1) Nuccio (1) Oldsmobile (1) Omega (1) Pacifica (1) Pajero (1) Picape do Ano 2010 (1) Picape do Ano 2011 (1) Picape do Ano 2013 (1) Picape do Ano 2014 (1) Picape do Ano 2015 (1) Picape do Ano 2016 (1) Picape do Ano 2017 (1) Pininfarina (1) Ponto a Ponto (1) Proace (1) Prêmio (1) Pulsar (1) Q2 (1) Q5 (1) Qoros 2 (1) Qoros 3 (1) RX (1) RX7 (1) Raridade (1) Romi (1) Romi Isetta (1) S18 (1) S90 (1) SL (1) SLK (1) SP2 (1) SX4 (1) SXC (1) Santa Fe (1) Scirocco (1) Scudo (1) Scénic (1) Smart (1) Smart forfour (1) Sonata (1) Spin (1) Ssangyong (1) Sunny (1) Série 5 (1) Série 6 (1) Série 7 (1) T-Roc (1) T8 (1) Talisman (1) Tata (1) Tempra (1) Tempra Pick-up (1) Tesla (1) Teste de Consumo (1) Tiida (1) Toledo (1) Toronado (1) Touareg (1) Tourneo (1) Toyota Corolla (1) Trailblazer (1) Trax (1) Tucson (1) Utilitário do Ano 2012 (1) V60 (1) Vale a Pena? (1) Vario (1) Vedette (1) Veloster (1) Veraneio (1) Versailles (1) Vezel (1) Viaggio (1) Vision C (1) Volkswagen GOLF (1) Volkswagen Gol Comfortline 1.0 (1) Vídeos (1) X-ChangE (1) X3 (1) XF (1) XIV-2 (1) Yamaha XT 600Z Ténéré (1) Yamaha YBR 250 Fazer (1) Yaris (1) Z4 (1) Zest (1) Zoe (1) ix35 (1) recall (1)